新能源汽車充電用觸指彈簧（huáng）

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　　一、觸指彈簧的優點有（yǒu）:

　　1、結構（gòu）簡（jiǎn）單，體積小，用料少，成本低;滿足（zú）設備設（shè）計要（yào）求（qiú）及（jí）上部空間尺寸小，適合緊（jǐn）湊設計;零件的蕞少數量，簡改進了連接裝置的（de）設計（jì）。

　　2、多點接觸，集中力高，幾乎可以實現無損接觸。保證大流（liú）量（liàng）;導電性好，電穩定性和熱穩（wěn）定性高。

　　3、各接（jiē）觸點的接觸壓力不高，具有良好（hǎo）的耐磨性。

　　4、獨特的結構使其工作範圍廣;接觸（chù）麵允許有（yǒu）較大（dà）的公差;它更適用於加工誤差和裝配（pèi）誤差大規（guī）模生產（chǎn）。

　　多股絲用於在小空間內提供強（qiáng）電流，也可以用作純機械連接。它的使用是沒有限製的，適合（hé）於許多人（rén）

　　它可用於靜態（tài）或動（dòng）態介質（zhì）和高壓環境。彈簧指的大小和獨立線圈的數量使彈簧適（shì）合各種電接觸設計，蕞大接觸點蕞多

　　優異的電流承載能力，用於電氣或電（diàn）磁幹擾屏（píng）蔽。每個線圈（quān）將獨立補償接觸（chù）和表（biǎo）麵變化，這允（yǔn）許更廣泛的公差之間的配件。多（duō）個接觸點增加

　　導電性好（hǎo），且其工作溫度相對較低，因此使用壽命較長。

　　觸指（zhǐ）彈簧用於各種行（háng）業，包括醫療電子、醫療設備、航空航天和國防、能源和汽車等。

　　二、雙層多（duō）股絲的原理

　　液壓緩（huǎn）衝器的基本部件是由柱塞、緩（huǎn）衝（chōng）橡膠墊和（hé）液壓緩衝（chōng）彈簧等組成的缸體。氣缸體充有緩衝油。缸體內部帶溢流孔的液壓緩衝器的工作原理是當柱塞下移進入充滿（mǎn）緩（huǎn）衝油的缸體（tǐ）時，油被強迫（pò）進入缸壁的溢流孔在外部儲（chǔ）油腔內，隨著柱塞（sāi）的減小，汽（qì）缸壁上的油孔數量逐漸減少，油流的節流作用增大，從而產生足夠的油按以減緩活塞的運動，直到它平穩（wěn）地停止。